Československá Formule 1

Pro Velkou cenu Československa, která se konala v Brně v roce 1950, připravila Tatra Kopřivnice dva monoposty s označením T607, které jako první splňovaly podmínky vozů formule 1. V roce 1953 byly vyrobeny další dva speciály s označením T607/2. Poháněl je osmiválcový vidlicový motor T603 umístěný za řidičem před zadní nápravou. Zvláštností motorů bylo vzduchové chlazení, u závodních vozů ojedinělé.

Nejznámější jezdci, kteří proslavili tento automobil, byli Bruno Sojka, Adolf Veřmiřovský, Jaroslav Pavelka a Alois Mark. Pan Vladimír Vávra, majitel vystavovaného exponátu, koupil vůz 21. června 1981. Jedná se o model, který jako první splňoval podmínky vozů formule 1, T607/2 vyrobený v roce 1953, se kterým závodil Alois Mark s číslem 7.